BYD Han L ve BYD Tang L, Çinli otomotiv devi BYD’nin 2025’te tanıttığı iki yeni elektrikli araç modelidir. Her ikisi de markanın ileri teknolojisini ve yüksek performansını yansıtsa da, farklı araç segmentlerine hitap ederler ve tasarım, kullanım amacı ve bazı teknik özellikler açısından birbirlerinden ayrılırlar. İşte bu iki model arasındaki temel farklar:
1. Araç Türü ve Tasarım
-
BYD Han L: Bir sedan modeldir. Zarif ve aerodinamik bir tasarıma sahiptir, daha çok lüks ve performans odaklı bir sürüş deneyimi sunmayı hedefler. Dış tasarımında krom detaylar, ince LED farlar ve eğimli tavan çizgisi gibi özellikler öne çıkar. Boyutları yaklaşık 5050 mm uzunluk, 1960 mm genişlik ve 1505 mm yükseklik olarak belirtilmiştir, dingil mesafesi ise 2970 mm’dir.
-
BYD Tang L: Bir SUV/crossover modeldir. Daha büyük ve heybetli bir gövdeye sahiptir, geniş iç mekan ve yüksek oturma pozisyonu ile aileler veya daha fazla alan arayanlar için uygundur. Agresif bir tasarıma sahip olan Tang L’de bölünmüş farlar, dikey hava girişleri ve Lidar sensörü gibi modern detaylar dikkat çeker. Boyutları yaklaşık 5040 mm uzunluk, 1996 mm genişlik ve 1760 mm yükseklik olup, dingil mesafesi 2950 mm’dir.
2. İç Mekan ve Koltuk Düzeni
-
BYD Han L: Sedan olması nedeniyle genellikle 5 koltuklu bir düzene sahiptir. İç mekan, lüks ve konfor odaklıdır; premium malzemeler ve geniş bir multimedya ekranı ile donatılmıştır.
-
BYD Tang L: SUV olarak 7 koltuklu (2+3+2) bir düzen sunar. Daha geniş bir yaşam alanı ve esnek koltuk konfigürasyonu ile öne çıkar, bu da onu daha büyük aileler veya uzun yolculuklar için ideal hale getirir.
3. Batarya ve Menzil
-
BYD Han L: 83,2 kWh kapasiteli lityum demir fosfat (LFP) batarya ile gelir ve CLTC ölçümlerine göre 701 km menzil sunar. Hızlı şarj teknolojisiyle (1000 kW şarj istasyonunda 10C hızı) 5 dakikada 400 km menzil elde edebilir.
-
BYD Tang L: Daha büyük bir batarya paketi olan 100,5 kWh kapasiteye sahiptir. Bu, farklı varyantlarda CLTC koşullarında 560 km, 600 km veya 670 km menzil sunar. Han L’ye kıyasla biraz daha az menzil sunmasına rağmen, SUV gövdesi ve ağırlığı düşünüldüğünde bu fark doğal karşılanabilir.
4. Performans
-
Her iki model de aynı güç aktarma organlarını paylaşır ve benzer performans seçenekleri sunar:
-
Tek motorlu (RWD): 500 kW (670 beygir) güç.
-
Çift motorlu (4WD): Toplam 810 kW (1085 beygir) güç (önde 230 kW, arkada 580 kW).
-
-
Hızlanma: Han L, sedan yapısı sayesinde 0-100 km/s hıza 2,7 saniyede ulaşabilirken, Tang L’nin daha ağır SUV gövdesi nedeniyle bu süre 3,6 saniye civarındadır.
-
Maksimum Hız: Tang L’nin maksimum hızı 287 km/s olarak belirtilmişken, Han L için bu değer genellikle daha düşük (örneğin 230-250 km/s civarı) olabilir, ancak kesin rakamlar modele göre değişebilir.
5. Teknolojik Özellikler
-
BYD Han L: Sedan segmentinde daha çok sürücü odaklı teknolojilere odaklanır. Lidar sensörü gibi gelişmiş özellikler mevcut olsa da, tasarımında şıklık ve konfor ön plandadır.
-
BYD Tang L: SUV olarak daha fazla teknolojik donanım sunar; örneğin tavanda Lidar sensörü, ön çamurlukta kamera ve aktif kapaklı alt panjur gibi özellikler, hem estetik hem de fonksiyonellik açısından fark yaratır.
6. Fiyat
-
Her iki model de Çin pazarında benzer fiyat aralıklarında satışa sunulmuştur. Tang L’nin fiyatı 38.690 – 39.740 dolar arasında değişirken, Han L’nin başlangıç fiyatı 37.300 dolar civarında olup üst donanımlarda Tang L ile yakınlaşabilir. Ancak Tang L’nin daha büyük bataryası ve SUV yapısı nedeniyle üst varyantlarda biraz daha pahalı olması muhtemeldir.
Özet
-
Han L: Lüks sedan arayanlar için; daha hafif, daha hızlı hızlanma, zarif tasarım ve biraz daha uzun menzil.
-
Tang L: Geniş alan ve SUV deneyimi isteyenler için; daha büyük batarya, agresif tasarım ve 7 koltuklu yapı.
Sonuç olarak, seçim kişisel ihtiyaçlara bağlıdır: Şehir içi kullanım ve performans için Han L, aile odaklı genişlik ve çok yönlülük için Tang L tercih edilebilir.
